1. Die naatlose staalpyp word as die kolommateriaal gebruik, die windlaskoëffisiënt is klein, en die windweerstand is sterk.
2. Die toringkolom word deur 'n buiteflens verbind, en die bout word getrek, wat nie maklik is om te beskadig nie en instandhoudingskoste verminder.
3. Die wortels is klein, die grondbronne word bespaar, en die terreinkeuse is gerieflik.
4. Die toringliggaam is lig in gewig, en die nuwe drieblaar-snyplank verminder die basiese koste.
5. Truss struktuur ontwerp, gerieflike vervoer en installasie, en kort konstruksie tydperk.
6. Die toringtipe is ontwerp met die windlaskromme wat verander, en die lyne is glad.Dit is nie so maklik om in 'n boks van seldsame windrampe ineen te stort nie, wat mens- en vee-ongevalle verminder.
7. Die ontwerp voldoen aan die nasionale staalstruktuurontwerpspesifikasie en toringontwerpreëls, en die struktuur is veilig en betroubaar.
Vervaardiging standaard | GB/T2694-2018 |
Galvanisering standaard | ISO1461 |
Grondstofstandaarde | GB/T700-2006, ISO630-1995, GB/T1591-2018;GB/T706-2016; |
Bevestiging standaard | GB/T5782-2000.ISO4014-1999 |
Sweis standaard | AWS D1.1 |
XYTower het 'n streng toetsprotokol om te verseker dat alle produkte wat ons vervaardig kwaliteit is.Die volgende proses word in ons produksievloei toegepas.
Seksies en plate
1.Chemiese samestelling (lepelontleding)2.Trektoetse3.Buigtoetse
Boute en moere
1.Bewysladingstoets2.Uiteindelike treksterkte toets
3.Uiteindelike treksterktetoets onder eksentrieke las
4.Koue buig toets5.Hardheid toets6.Galvanisering toets
Al die toetsdata word aangeteken en sal aan die bestuur gerapporteer word.Indien enige foute gevind word, sal die produk reggemaak of geskraap word.